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放大字体  缩小字体 发布日期:2019年11月08日 08:42  浏览次数:397
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在YF-22的演示验证阶段,洛马公司制造了2架演示飞机。在一些资料中,这两架被认为是F-22的原型机。在从1990年9月29日开始的测试飞行中,YF-22展示了最大马赫数飞行、超音速巡航、高攻角机动性、空中加油和矢量喷管转动等新一代战机性能。需要注意的是,YF-22的这种演示飞行,其中已经包含了第四代战机超音速巡航、超机动的特征,这和俄罗斯T-50乃至中国歼-20首飞后的表现有着极大的不同。这种差异,体现了美国在航空器设计和F-120这种新一代航空发动机研发上的领先地位。毫无疑问,Yf-22这种演示原型机的制造,能够明显减少后来工程制造发展(EMD)阶段的风险性。据统计,2架YF-22原型机总共进行了113次总共153个小时的飞行。


看见采访车停下,小伙子更加来劲:各位观众朋友,我不是卖艺的,而是来这里练唱的,献上一曲刘德华的《今天》,祝大家周末愉快。大家如果喜欢,请给我一点掌声。


我喜爱文学创作,并一直在尝试用文学的形式启发、引导、塑造和提高官兵的文学素养,而网络更是大大激发了我的创作激情。触网之前,我一直在给“纸媒”投稿,因为报刊出版周期的原因,常常为盼一篇稿件被印成铅字而焦躁。全军政工网开设的《军旅文学》频道,吸引了全军诸多喜爱文学的官兵参与其中,我当然也不甘落后。开始,我试着把以前发表过的一些作品贴在投稿箱里,不过一两天的时间就被发表出来,而且点击率很高,不少网友还写下热情洋溢的评论,或用短信的形式和我交流创作体会。随着作品数量的不断增多,我一度牢牢占领着频道作品数、质量积分的榜首。2005年10月,全军政工网正式开通时,我受邀担任了《军旅文学》频道第一批为数不多的远程特约编辑;2007年1月,我又有幸成为《军旅文学》频道的唯一远程主编,协助频道负责人吴应星同志编辑并发布稿件。自从负责了全军政工网的编辑工作,我的业余生活几乎全都用在了频道维护上,除了编发稿件、更新页面外,我还坚持用短信鼓励网友坚持写作,答复他们提出的各种问题。在我的鼓励和帮助下,有十几个网友在军内外报刊发表了处女作;经我编辑发表在网上的网友原创作品,还顺利地被《人民日报》和《解放军报》等报刊刊发,有的还在各类文学征文比赛中获了奖。在国防大学读研期间,我每天平均上网3个小时以上,虽然是义务劳动,但我乐此不疲。截至目前,我个人已经在频道内发表各类作品500多篇,并有多篇作品获得军旅网络文学大赛的重要奖项。更让我欣喜的是,不少原创作品发到网上以后,经过与网友交流,反复打磨,再投到纸质媒体,很快就被印成了铅字。

 
 
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